Ford Escort -78 2.0 Turbo IC


Kori
  • Maalausteema: Ford Focus WRC 06
  • Värit: Subaru sininen/Peugeot WRC harmaa
  • BDA-levikkeet, RS spoilerit
  • Compomotiven vanteet 15x7/15x8 ja 195/50 ja 225/50 kumit.

    Moottori
  • Cosworth lohko, kanget, männät, RS500 AP-Racing kytkin, omavalmiste teräsvauhtipyörä
  • OHC kampiakseli ja kannessa Burton 134 nokka, säädettävä nokkapyörä, jäykemmät venttiilijouset, vakiokokoiset venttiilit, pakoset rosteria, kanavat portattu, palotilat muotoiltu.
  • Polttoaineen syöttö: 40mm Dellorto vaakaimukaasuttimet, omavalmiste painekotelo ja imusarja. Omavalmiste välijäähdytin, Pate Racing dump valve.
  • Kaasujen poistopuoli: Omavalmiste pakosarja, XS-Turbo 46mm hukkaportti, LDS Racing Turbo Schwitzer/Holset 53/59mm, 3" putkisto, laajakaistalambda.
  • Sytytys: Sierra induktiivinen jakaja, Bosch sytytysvahvistinyksikkö, Microdynamics kierroslukurajoitin.

    Voimansiirto
  • Toyota W50 5v vaihteisto molybdeenisynkroilla.
  • Toyota Hilux lukkoperä 4,375 välityksellä.

    Jarrut
  • Edessä Volvo 240 nelimäntäsatulat, Peugeot 405 266mm (260mm) levyt. Takana Hiluxin 10" rummut.

    Alusta
  • Edessä kynäjouset säädettävillä kierreholkeilla, Spaxin säädettävät iskarit. Takana yksilehtiset jouset, Spaxin säädettävät iskarit.

    Sisusta
  • Opel GSI Kadett etupenkit, original takapenkki, ovipahvit ja kattoverhoilu. Raid HP kiekkamittari vaihtovalolla ja muistilla, Raid HP ahtopainemittari. Minimani penkinpäälliset ja lattiamatot.

    Muuta
  • Auton rakennuksesta juttua www.tvracing.net







  • © 2006 Finnish classic Fords